Castellaneta-Palagianello<\/p>\n
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Partenza: 7.45 da Piazza Matteotti \u2013 Matera (auto proprie)<\/p>\n
Inizio escursione: ore 8.30 da Castellaneta (TA)<\/p>\n
Difficolt\u00e0: E -di medio impegno (intero percorso con visita alla gravina e al villaggio rupestre di Palagianello); TE- turistica escursionistica (percorso che esclude la gravina)<\/p>\n
Durata: 8 ore (soste comprese)<\/p>\n
Lunghezza del percorso: (a-r) circa 13 km;<\/p>\n
Tipologia del percorso: percorso ad anello; tratturi, strade sterrate, brevi tratti asfaltati<\/p>\n
Dislivello totale in altezza: 200 metri<\/p>\n
Orario di arrivo previsto a Matera: ore 18.00<\/p>\n
Pranzo: a sacco<\/p>\n
Sorgenti: lungo il percorso non vi \u00e8 la presenza di fontane, si consiglia di portare almeno un litro di acqua.<\/p>\n
Attrezzatura: si consiglia abbigliamento adeguato alla stagione e alle condizioni climatiche, giacca a vento e mantellina antipioggia, bastoncini e scarpe da trekking.<\/p>\n
Falco Naumanni e Il Ciclamino -associazione di cicloambientalisti FIAB di Matera- con questa escursione aderiscono alla VII Giornata Nazionale delle Ferrovie Dimenticate.<\/p>\n
La giornata si inserisce nel quadro di eventi e manifestazioni che si tengono in tutta Italia per la tutela delle Ferrovie Abbandonate ed \u00e8 promossa da Co.Mo.Do.- Coordinamento di Mobilit\u00e0 Dolce.<\/p>\n
L\u2019obiettivo \u00e8 quello di tutelare il patrimonio storico, sociale e culturale rappresentato dalle strade ferrate e di convertire le ferrovie definitivamente abbandonate in piste ciclo-pedonali.<\/p>\n
Insieme, a piedi o in bicicletta, sulle tracce della linea ferroviaria delle FS Castellaneta- Palagianello lungo il tracciato ferroviario Bari\u2013Taranto.<\/p>\n
Il tracciato che percorreremo fu realizzato nel periodo post-unitario. L\u2019opera fu affidata in concessione alla Societ\u00e0 Italiana per le Strade Ferrate Meridionali e rientrava in un grande progetto teso alla realizzazione di grandi infrastrutture che unificassero l\u2019Italia e gli Italiani.<\/p>\n
Per la tratta Taranto- Bari furono realizzati viadotti in ferro, sostituiti poi negli anni \u201920 da ponti in pietra, due gallerie e numerosi altri ponti e sottovie.<\/p>\n
Dal settembre del 1997 la tratta compresa tra Gioia del Colle e Palagianello \u00e8 stata dimessa ed \u00e8 stata realizzata una nuova strada ferrata.<\/p>\n
Si parte da Castellaneta, citt\u00e0 natale di Rodolfo Pietro Filiberto Guglielmi, in arte Rodolfo Valentino.<\/p>\n
Attraverseremo la cittadina e lasceremo le macchine nell\u2019ampio parcheggio sulla SS 7, al Km 616 subito dopo la Chiesa della Madonna del Pesco.<\/p>\n
E\u2019 da qui che cominceremo il nostro percorso ad anello che ci condurr\u00e0 fino a Palagianello, nel Parco Regionale Terra delle Gravine.<\/p>\n
Lungo il percorso il nostro sguardo potr\u00e0 spaziare dalla Gravina di Castellaneta a quella di Palagianello, dal Mar Ionio al Pollino.<\/p>\n
Ci imbatteremo nel tipico paesaggio pugliese costituito da muretti a secco e uliveti e da un ambiente murgico.<\/p>\n
La vegetazione di questo territorio \u00e8 propria della macchia mediterranea. Molto diffusi il lentisco, il mirto, il cisto, la ginestra e numerose specie di orchidee e piante rampicanti.<\/p>\n
Nelle pareti di tufo delle gravine ammireremo splendidi esemplari di Pino d\u2019Aleppo.<\/p>\n
Lasciata la trafficata SS 7, imboccheremo subito una pista ciclopedonale che sorge sull\u2019ex strada ferrata . Il nostro sguardo sar\u00e0 subito catturato da due ponti ferroviari. Attraverseremo un ponte realizzato nell\u2019anno IX dell\u2019epoca fascista. Il ponte ferroviario che attraversa la gravina \u00e8 in muratura ed \u00e8 alto 72 metri. La sua costruzione si rese necessaria per sostituire il ponte in ferro realizzato tra il 1867 e il 1868 dall\u2019ingegnere francese Cottrau, lo stesso ingegnere che realizz\u00f2 il primo ponte girevole di Taranto.<\/p>\n
Dal ponte sulla gravina ammireremo un altro ponte ferroviario realizzato in cemento armato. Questo terzo ponte \u00e8 stato costruito per consentire il passaggio delle pi\u00f9 potenti e veloci locomotive elettriche che ogni giorno percorrono la tratta Bari-Taranto.<\/p>\n
Attraversato il ponte in pietra proseguiremo a sinistra su una comoda strada sterrata in direzione della gravina di Castellaneta e giungeremo alla Masseria Mangiaricotta dove avremo modo di vedere un\u2019antica cisterna.<\/p>\n
Subito dopo imboccheremo una bella strada poderale con uno splendido esempio di muretto a secco<\/p>\n
circondato da uliveti e vigneti. Svolteremo poi a sinistra e percorreremo una strada interpoderale in pendenza, in direzione Stingeto.<\/p>\n
Arriveremo al punto pi\u00f9 alto del nostro percorso da dove vedremo uno scorcio di Palagianello e anche qualche trullo.<\/p>\n
Subito dopo ci ritroveremo immersi in una vegetazione pi\u00f9 selvaggia. Imboccheremo poi una strada asfaltata, attraverseremo un sottopasso della A14 e percorreremo la bella pista ciclopedonale di Palagianello caratterizzata da una splendida vegetazione.<\/p>\n
Alla fine del percorso ciclopedonale raggiungeremo un\u2019area attrezzata immersa nel verde della Pineta. E\u2019 qui che consumeremo il nostro pranzo.<\/p>\n
Nel pomeriggio continueremo la nostra passeggiata gi\u00f9 nella gravina di Palagianello con le guide dell\u2019associazione culturale I Portulani, I Guardiani del Borgo Antico. I Portulani ci condurranno alla scoperta del Villaggio Rupestre di Palagianello, delle sue numerose grotte e chiese.<\/p>\n
Risaliremo poi la gravina e arriveremo nel centro abitato, che vi sorge a ridosso.<\/p>\n
Una locomotiva a vapore nei pressi della ex stazione di Palagianello ci ricorda che qui sfrecciava il treno delle Ferrovie dello Stato. La locomotiva a vapore- gruppo 851 serie 113- \u00e8 stata donata dalla famiglia Cassandro alla comunit\u00e0 di Palagianello per preservare la memoria storica dei palagianellesi che videro per la prima volta una locomotiva il 15 settembre 1868. Fino a pochi anni fa il passaggio del treno e la conseguente chiusura del passaggio a livello divideva in due il paese, pi\u00f9 volte al giorno. Da qui l\u2019esigenza di creare una nuova stazione fuori dall\u2019abitato.<\/p>\n
Da piazza Giovanni Paolo II imboccheremo finalmente la pista ciclopedonale sorta sulla ex strada ferrata che ci riporter\u00e0 a Castellaneta, al punto di partenza.<\/p>\n
La pista ciclopedonale sorge sulla breve tratta ferroviaria Castellaneta- Palagianello dismessa nel 1997. Ci auguriamo che a breve anche la tratta compresa tra Gioia del Colle e Castellaneta possa essere riattata a pista ciclopedonale.<\/p>\n
In concomitanza con l\u2019escursione a piedi, ne \u00e8 prevista anche una in bici a cura del Ciclamino- FIAB di Matera- su un itinerario pi\u00f9 lungo che percorre comunque un tratto in comune. Si veda scheda su sito www.fiabmatera.it<\/a><\/p>\n Ulteriori informazioni sulle vecchie ferrovie abbandonate si possono trovare sui siti http:\/\/www.greenways.it\/<\/a> e <\/a>http:\/\/www.ferroviedimenticate.it\/<\/a>, <\/a><\/p>\n 2 marzo 2014 Castellaneta-Palagianello Coordinatori: Nicola Bianco 389 0370748; Giusi Petrone 328 3859943<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":803,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.caimatera.it\/tfn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/805"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.caimatera.it\/tfn\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.caimatera.it\/tfn\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caimatera.it\/tfn\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caimatera.it\/tfn\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=805"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.caimatera.it\/tfn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/805\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8006,"href":"https:\/\/www.caimatera.it\/tfn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/805\/revisions\/8006"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caimatera.it\/tfn\/wp-json\/wp\/v2\/media\/803"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.caimatera.it\/tfn\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=805"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caimatera.it\/tfn\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=805"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caimatera.it\/tfn\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=805"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Notizie utili<\/h2>\n
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